Критерии безопасности Mercedes-Benz. Mercedes-Benz Accident Research – специфика исследований

Mercedes – это автомобили, которые подарят своим владельцам не только полную свободу передвижения и возможность ездить с комфортом на большой скорости, но и обеспечат высокий уровень безопасности водителю и пассажирам. Высокотехнологичные решения, предлагаемые компанией, позволяют предотвратить столкновение или в значительной мере уменьшить его последствия. Каждый автомобиль спроектирован таким образом, чтобы урон вашему имуществу и здоровью был минимальным.

Безопасность Мерседес – это не только подушки, расположенные по периметру посадочного места. Компания разработала собственную многокомпонентную систему, с отдельными составляющими которой следует ознакомиться детальнее.

Безопасное управление вашим Mercedes

Системы помощи в управлении делают вождение автомобиля более безопасным и помогают водителям предотвратить наступление несчастных случаев. Ярким примером такой системы является Active Distance Assist DISTRONIC, регулирующая дистанцию до впереди идущего автомобиля. Водителям грузовых машин поможет Active Drive Assist, которая управляет продольной и поперечной динамикой.

Быстрая реакция в критической ситуации

Запатентованная технология Pre-Safe использует камеры, радары ближнего, среднего и дальнего действия, постоянно контролирует окрестности автомобиля, а также следит за рабочими параметрами машины. Она способна идентифицировать множество ситуаций и предупредить о них водителя. Например, просигнализировать о заносе, внезапном появлении на дороге пешехода или необходимости затормозить перед препятствием. Если же водитель не сможет действовать самостоятельно, что иногда случается из-за паники в стрессовой ситуации, система включит аварийное торможение или световые сигналы.

Система защиты при аварии

Когда столкновение является неизбежным, система Pre-Safe делает все возможное для того, чтобы минимизировать вред здоровью людей. Если произойдет опасная ситуация, она:

• закроет все окна, а также люк;
• максимально сдвинет передние сиденья к центру;
• дополнительно натянет ремни безопасности;
• установит сиденья в безопасное положение и надует их спинки для минимизации риска травм позвоночника.

Pre-Safe реагирует за считанные секунды и не требует действий со стороны водителя.

Помощь после происшествия

Для максимального содействия аварийно-спасательным службам на местах ДТП компания Mercedes-Benz разработала цифровые ассистенты Rescue Assist. При наступлении аварии они в течение нескольких секунд внесут ясность во все детали, важные с точки зрения безопасности, тем самым дав преимущества для спасения жизней. Все это позволит получать верную информацию и экономить ценное время в случае ДТП, когда дорога каждая секунда.

Безопасность электромобилей

Критерии безопасности Mercedes также применяются касательно электромобилей. В них особое внимание уделяется аспектам, связанным с батареями и другими электрическими компонентами. Высокая степень концептуальной безопасности гарантируется в первую очередь благодаря особой защите места установки аккумулятора под полом автомобиля. Специальное экранирование днища электрофургонов eVito, eSprinter и Mercedes-Benz EQV делает аккумуляторы особенно устойчивыми к механическим повреждениям извне.

Кроме того, автомобили оснащены многоступенчатой системой безопасности, куда входят функции контроля температуры и напряжения, а также она может отключать батареи в случае аварии. При сильном столкновении все находящиеся под напряжением компоненты за пределами аккумулятора отключаются в обратимом или необратимом процессе, что зависит от ситуации. Остаточная энергия в агрегатах быстро снижается до безопасного уровня. Кроме того, автомобили оснащены альтернативным устройством отключения высокого напряжения, которое аварийные бригады могут использовать в ручном режиме.

Исследование аварий и краш-тесты: как Mercedes-Benz Cars повышает безопасность автомобилей

Mercedes-Benz с 1970-х годов создает экспериментальные автомобили (ESF), чтобы проверить эффективность систем безопасности в действии. Компания провела свой первый краш-тест еще в 1959 г., и вот уже более 60 лет специалисты бренда в собственном отделе исследования аварий анализируют реальные происшествия. Результаты учитываются при создании новых моделей, а также используются для улучшения существующих систем.

Анализ происходящих дорожно-транспортных происшествий является основой для разработки инновационных технологий безопасности и все более эффективных систем. Так, например, была создана функция предупреждения о выходе из автомобиля. Она снижает риск столкновения проезжающих участников дорожного движения с открывающейся дверью, когда кто-то выходит из машины. Система радарных датчиков отслеживает слепую зону и может предупредить пассажиров о приближающемся транспорте, когда дверь открывается.

Mercedes-Benz также использует современное испытательное оборудование для оценки безопасности своих автомобилей и их систем при столкновении в Технологическом центре безопасности транспортных средств (TFS) в Зиндельфингене. Компания применяет компьютерное моделирование для изучения тестовых авто еще до первого краш-теста. Это повышает эффективность процесса разработки.

Модели автомобилей Мерседес неоднократно были высоко оценены в тестах на безопасность, проводимых независимыми институтами. Например, в 2020 году Mercedes-Benz C-Class и GLE получили награду IIHS «2020 TOP SAFETY PICK+» Американского страхового института безопасности дорожного движения. Рейтинг IIHS оценивает степень повреждений при столкновении, а также эффективность системы предотвращения аварий и освещения.

Европейская программа оценки новых автомобилей (Euro NCAP) в 2021 году присвоила EQS звание лучшего в своем классе. А в рейтинге самых безопасных семейных авто 2022 г. лидируют модели Citan Tourer и T-Class, с небольшим отставанием – EQE и Mercedes-Benz GLC.

Рентгеновское зрение для краш-тестов: Mercedes-Benz делает ставку на новейшие технологии

Подразделение безопасности транспортных средств Mercedes-Benz в настоящее время тестирует использование рентгеновской технологии в краш-тестах в сотрудничестве с Ernst-Mach-Institut (EMI) во Фрайбурге. Здесь во время высокодинамичных краш-тестов создаются чрезвычайно четкие неподвижные изображения определенных областей авто. Используемая технология ультракороткого рентгеновского излучения позволяет Mercedes-Benz исследовать, как важные для безопасности невидимые компоненты автомобиля ведут себя при аварии, что раньше было невозможно сделать в таких деталях.

Получив ценные данные, эксперты по безопасности транспортных средств сопоставляют их с компьютерными имитационными моделями для создания высокодинамичных 3D-симуляций. Mercedes-Benz полагает, что такой подход сделает прогнозы столкновений на основе моделирования точнее и позволит еще более целенаправленно оптимизировать важные для безопасности компоненты.

Автосалон Мерседес дарит своим клиентам отличную возможность приобрести современные автомобили со стандартным или продвинутым пакетом безопасности. Получите профессиональную консультацию относительно интересующей вас модели у наших специалистов.