Новый облик и оптимальное оснащение V-Class и Vito

Микроавтобусы среднего размера, которые были впервые выпущены компанией в 2014 году накануне своего 10-летнего юбилея получат мощные обновления. Mercedes-Benz подтвердил, что V-Class и Vito с двигателем внутреннего сгорания будут выпускаться и после 2026 года. При этом уже сейчас производитель обновил все семейство микроавтобусов среднего размера, включая пассажирские и коммерческие версии как с двигателем внутреннего сгорания, так и полностью электрические (которые останутся недоступными для украинского рынка). Все они получили небольшие визуальные изменения и обновленный интерьер.

С выпуском новых моделей Мерседес начинает дифференцировать свою стратегию в отношении частных и коммерческих моделей. С этой целью компания будет следовать полноценной «Стратегии роскоши» для автомобилей, ориентированных на личное использование, в той же мере, как и для остальных представителей личных и представительских авто Mercedes. Компания также будет акцентировать внимание на премиальности своих коммерческих микроавтобусов. Это может означать, что технологии в V-Class и Vito выйдут на более высокий уровень. Однако нужно подготовиться с увеличением стоимости автомобилей в связи с этим.

Как изменится внешний вид Mercedes V-Class и Vito

Все вышеупомянутые модели микроавтобусов получили видимые изменения. Прежде всего выделяется большая решетка радиатора, которая заходит глубже в бампер. Каждая модель получила особенный дизайн. Отдельные версии V-Class выделяются даже наличием подсветки радиаторной решетки с использованием светодиодной полосы. А модель V-Class Exclusive по-настоящему выделяется среди всего ряда, поскольку впервые получила вертикальную звезду Mercedes на капоте.

Остальные детали кузова в основном остались без изменений, за исключением новых колес (размером 17, 18 и 19 дюймов) и более стильного заднего бампера для V-Class. Кроме того обновления в дизайне коснулись цветовой гаммы автомобилей – стали доступны целых 5 новых цветов:

• золото Калахари;
• высокотехнологичное серебро;
• синий содалит;
• альпийский серый;
• винтажный синий.

Опционально можно заказать пакеты AMG Line и Night для V-Класса, чтобы новинки в V-Class и Vito еще сильнее выделялись.

Чем удивит внутренняя комплектация Mercedes V-Class и Vito

Интерьер – еще одна точка разграничения между пассажирской и коммерческой линейками. В V-Class используется единая цифровая панель, на которой размещены два 12,3-дюймовых широкоэкранных дисплея.  Приборная панель выглядит почти так же премиально, как в основных легковых автомобилях и внедорожниках Mercedes. Соответствующую атмосферу создают новые вентиляционные отверстия и рассеянная подсветка.

Vito получили более простой дизайн с 10,25-дюймовым сенсорным экраном и 5,5-дюймовым дисплеем на панели приборов, а также приборную панель, ориентированную на практичность, хотя и менее сдержанную по сравнению с предшественниками.

Стандартные комплектации V-Class и Vito теперь имеют информационно-развлекательную систему MBUX. А модельный ряд V-Class получает дополнительные функции, такие как навигация в дополненной реальности, потоковое воспроизведение музыки и активный контроль комфорта.

В зависимости от выбранной модели покупатели могут рассчитывать на такие функции, как беспроводная зарядка, запуск без ключа, подогрев рулевого колеса, 64-цветное окружающее освещение и задняя дверь Easy-Pack.

Технические усовершенствования в новых моделях

Обновление Mercedes V-Class и Vito затронуло системы безопасности автомобилей. В частности были добавлены новые и улучшенные функции помощи водителю, включая активную систему удержания полосы движения, интеллектуальную систему контроля скорости и систему контроля слепых зон. Активная система поддержания дистанции Distronic входит в стандартную комплектацию V-класса и является дополнительной для Vito.

Хотя серьезных изменений трансмиссии для моделей с двигателем внутреннего сгорания не ожидается, Mercedes-Benz еще не объявил конкретных подробностей. Тем не менее из заявлений компании известно, что компания не проводила никаких структурных модернизаций своих среднеразмерных автомобилей.