Новый Mercedes-Benz CLA Shooting Brake с технологией EQ - больше пространства для интеллекта

Первый электрический Mercedes-Benz Shooting Brake
Панорамная крыша и звездное небо с подсветкой устанавливают новые стандарты в сегменте
Больше места для пассажиров и багажа, чем у предыдущей модели

Всего через несколько недель после премьеры совершенно нового CLA, Mercedes-Benz представляет вторую модель этого совершенно нового семейства автомобилей. Новый CLA Shooting Brake - это первый электрический Mercedes-Benz, доступный в качестве универсала. Он сочетает в себе элегантность, спортивность и интеллект CLA с большим количеством пространства для пассажиров и багажа, а также высокой степенью универсальности интерьера. Будь то еженедельная поездка за покупками, отпуск всей семьей или поездка на выходные с друзьями - в нем найдется место для всего необходимого. Багажник имеет объем от 455 до 1290 литров. Доски для серфинга или велосипеды легко поместятся на крыше благодаря стандартным рейлингам. Их грузоподъемность составляет 75 килограммов. А гидроцикл или два мотоцикла можно легко перевезти на прицепе. Буксировочная способность составляет до 1 800 килограммов (с тормозами).

С CLA Shooting Brake Mercedes-Benz переносит свою концептуальную идею сочетания спортивных пропорций четырёхдверного купе с увеличенным грузовым пространством и большой задней дверью в эпоху электромобилей. Эта концепция отпраздновала свой дебют в 2012 году с CLS Shooting Brake. В 2015 году Mercedes-Benz успешно зарекомендовал себя в компактном сегменте с первым CLA Shooting Brake.

Спортивные пропорции с сияющей передней частью и уникальным дизайном задней части

Абсолютно новый CLA Shooting Brake идентичен седану CLA вплоть до стойки B. Вместе с опциональными светодиодными фарами MULTIBEAM и световой полосой, подсвеченная панель с узором «Mercedes-Benz» способствует безошибочной идентичности всех моделей нового семейства автомобилей. Задние фонари также имеют звездообразный дизайн и соединены световой полосой.

Линия крыши CLA Shooting Brake тянется дальше назад с более плавным спадом. Цельная панорамная стеклянная крыша плавно переходит от рамки лобового стекла к задней части. Спойлер окрашен в черный цвет изнутри и в цвет кузова снаружи. Благодаря этому создается впечатление, что стеклянная крыша переходит в заднее лобовое стекло. Это придает задней части автомобиля дополнительной уникальной элегантности.

Большая панорамная переключаемая крыша с подсветкой звездного неба

Большая панорамная крыша устанавливает новый стандарт в этом сегменте. Она создает чрезвычайно щедрое и открытое ощущение пространства. Для защиты от солнечного излучения она состоит из теплоизоляционного ламинированного безопасного стекла с инфракрасным покрытием, отражающим инфракрасные лучи, и покрытием с низким коэффициентом излучения (LowE) с внутренней стороны. Это уменьшает нагрев салона автомобиля летом. Зимой покрытие LowE уменьшает теплопотери, отражая тепло из салона обратно в помещение. Толщина покрытия составляет 200 нанометров, что тоньше человеческого волоса, который имеет диаметр около 50 000 нанометров.

Панорамная крыша опционально доступна с новой функцией. Благодаря ей прозрачность стекла можно менять за 10-20 миллисекунд. Пассажиры могут выбирать между прозрачным для четкого обзора вверх или непрозрачным для большей приватности. Непрозрачное (молочное) состояние не только защищает от посторонних глаз извне, но и обеспечивает улучшенную защиту от бликов под прямыми солнечными лучами. Он управляется через соответствующее меню в настройках автомобиля в головном устройстве.

Как вишенка на торте, большая панорамная крыша даже подсвечивается. Впервые она подключена к внешнему освещению и предлагает звёздное небо с подсветкой. 158 звёзд интегрировано в его стеклянную поверхность, которая может подсвечиваться индивидуально подобранным цветом внешнего освещения. Свет подается спереди через светодиодные модули. Днем звездное небо почти незаметно. Но в темноте оно удивляет уникальными визуальными впечатлениями, особенно для задних пассажиров. Оно приглашает откинуться назад и расслабиться, а также привлекает внимание извне.

Просторнее, чем когда-либо прежде - больше места для пассажиров и багажа

Более длинная крыша с плавно наклоняющейся к задней части линией крыши обеспечивает больше пространства для второго ряда сидений, чем у CLA (+26 миллиметров). Доступ к заднему ряду также стал еще более удобным благодаря увеличенным дверным вырезам. По сравнению с предшественником, совершенно новый CLA Shooting Brake предлагает больше пространства на каждом из пяти сидений благодаря более высокой линии крыши. Увеличение для задних пассажиров составляет семь миллиметров. На переднем ряду сидений пространство над головой увеличилось на 14 миллиметров, а пространство для ног - на 11 миллиметров. Новый CLA Shooting Brake на 35 миллиметров длиннее (4 723 миллиметра) и на 27 миллиметров выше (1 469 миллиметров), чем предыдущая модель. Колесная база увеличилась на 61 миллиметр до 2 790 миллиметров.

В стандартной комплектации сиденья можно сложить в соотношении 40:20:40. Это увеличивает объем багажника до 1 290 литров. Вместе со 101-литровым багажником под капотом новый CLA Shooting Brake предлагает больше места для груза, чем его предшественник. Задний борт EASY-PACK с электроприводом входит в стандартную комплектацию для удобной загрузки и разгрузки. Система KEYLESS-GO с функцией HANDS-FREE ACCESS также доступна в качестве опции. Элегантные рейлинги на крыше также входят в стандартную комплектацию, а сцепное устройство для прицепа доступно по запросу. CLA Shooting Brake может буксировать до 1 500 килограммов с задним приводом и до 1 800 килограммов с полным приводом - внушительная буксировочная способность для электромобиля в этом сегменте.