Новий EQE SUV

Новий EQE SUV: короткий огляд ключових моментів

EQE SUV — це багатоцільовий варіант представницького салону EQE. Як і останній, він доступний із основними інноваціями EQS і водночас є більш динамічним, ніж EQS SUV. Позашляховик EQE є одним із найбільш містких представників свого класу. Проте він компактніший, ніж седан EQE, і має довжину 3030 міліметрів і має на дев’ять сантиметрів коротшу колісну базу. Зовнішні розміри 4863/1940/1686 міліметрів (довжина/ширина ¹ /висота). Будучи четвертою моделлю після двох седанів EQS і EQE, а також SUV EQS, SUV EQE використовує нову повністю електричну платформу.

До 590 кілометрів ² радіуса дії

Модульна концепція приводу дозволяє EQE SUV пропонувати широкий діапазон максимальної загальної потужності приводу від 215 до 300 кВт. Залежно від обладнання та конфігурації автомобіля, європейські автомобілі можуть досягати діапазону WLTP до 590 кілометрів. У SUV EQE літій-іонний акумулятор складається з десяти модулів. У деяких випадках інноваційне програмне забезпечення для керування батареєю, розроблене власними силами, можна оновити по повітрю (OTA).

Широкий вибір систем допомоги водієві

Сучасне покоління систем допомоги водієві містить численні функції, які підтримують водія. Загальне стандартне обладнання SUV EQE включає ATTENTION ASSIST, Active Brake Assist, Active Lane Keeping Assist, Parking Package з камерою заднього виду та Speed ​​Limit Assist. Статус і діяльність систем відображаються в повноекранному режимі на допоміжному дисплеї на дисплеї водія. Додаткові опції доступні в пакеті Assistance Package, а також у Driving Assistance Plus Package.

Особливо маневрений і спритний

Шасі нового позашляховика EQE складається з чотириважільної підвіски спереду та незалежної багатоважільної підвіски ззаду. Завдяки відносно короткій колісній базі (3030 міліметрів) і відповідному налаштуванню підвіски він виглядає особливо жвавим і маневреним навіть у базовій комплектації. Пневмопідвіска AIRMATIC з плавним регулюванням амортизації ADS+ доступна як додаткова опція. Щоб збільшити дорожній просвіт, рівень автомобіля можна підняти на 30 міліметрів ³ . На додаток до програм DYNAMIC SELECT ECO, COMFORT, SPORT і INDIVIDUAL, моделі EQE SUV з 4MATIC також можуть похвалитися програмою OFFROAD для їзди по бездоріжжю. В якості опції доступна система рульового керування задньою віссю з максимальним кутом повороту 10 градусів.

Завжди в курсі подій

EQE SUV пропонує можливість активації додаткових функцій автомобіля за допомогою бездротової технології (OTA) у ряді функціональних областей. Це означає, що після покупки та вибору оригінальної нової конфігурації автомобіля деяке обладнання SUV EQE можна налаштувати індивідуально. Функції OTA доступні в магазині Mercedes me Store, і асортимент буде поступово розширюватися.

MBUX Hyperscreen за запитом

Завдяки адаптивному програмному забезпеченню дисплей і операційна система MBUX надають персоналізовані пропозиції щодо численних інформаційно-розважальних систем, комфорту та функцій автомобіля. Родзинкою інтер’єру є опціональний гіперекран MBUX. Завдяки дизайну з нульовим рівнем користувачеві не потрібно прокручувати підменю або віддавати голосові команди. Ситуаційні та контекстні програми пропонуються на верхньому рівні в полі зору. Завдяки MBUX Hyperscreen (опція) три дисплеї майже плавно зливаються один з одним, створюючи екранну смугу шириною понад 141 сантиметр. Передній пасажир позашляховика EQE має 12,3-дюймовий OLED-дисплей із власним інтерфейсом користувача. Система використовує інтелектуальну логіку блокування на основі камери, яка розпізнає, чи водій дивиться на дисплей переднього пасажира. Якщо це так,

Розумне планування маршруту

Коли мова заходить про навігацію з електричним інтелектом, назва говорить сама за себе. Оскільки на основі багатьох факторів він планує найшвидший і найзручніший маршрут, включаючи зупинки для зарядки. Він також динамічно реагує, наприклад, на пробки або зміну стилю водіння. Навігація з електричним інтелектом є розумною; він розраховує приблизну вартість заряджання за зупинку заряджання. Крім того, клієнт може редагувати заплановані маршрути індивідуально. Вони можуть редагувати заплановані маршрути окремо, додаючи бажані зарядні станції на маршруті або виключаючи запропоновані зарядні станції.

Тепловий насос в стандартній комплектації

Позашляховик EQE має продуману архітектуру тепла з тепловим насосом у стандартній комплектації. Завдяки цьому система працює дуже ефективно: відпрацьоване тепло електроприводу (інвертора та електродвигуна), а також високовольтної батареї можна використовувати для обігріву салону. Це суттєво зменшує споживання енергії батареї для системи опалення, таким чином збільшуючи радіус дії. Ще одна приємна і ефективна функція - передв'їздний клімат-контроль. Автоматична система клімат-контролю THERMATIC з двома кліматичними зонами встановлюється в стандартній комплектації, а THERMOTRONIC з чотирма зонами доступна як опція.

Новий звук

«Serene Breeze» — так називається новий, четвертий за рахунком саундскейп, який дебютує в EQE SUV. Він пропонує спокійне та природне звучання. Завдяки цілісній звуковій постановці пасажири моделей Mercedes-EQ можуть почути зміну парадигми від двигуна внутрішнього згоряння до електромобіля. Різноманітність звукових ландшафтів дозволяє підібрати індивідуальну акустичну настройку. Додатково доступний внутрішній звук водіння. Це адаптується до стилю водіння.

Індивідуальні ставки зарядки

З червня 2022 року Mercedes me Charge ⁴ пропонує три нові тарифи заряджання в Європі, адаптовані до індивідуальних характеристик водіння. Mercedes me Charge S для періодичних зарядних пристроїв, Mercedes me Charge M для звичайних зарядних пристроїв і Mercedes me Charge L для частих зарядних пристроїв. Із запровадженням нової прозорої тарифної системи клієнти отримують частковий доступ до фіксованих цін, які діють незалежно від оператора. Завдяки функції Plug & Charge позашляховик EQE також можна зручно заряджати.

Безліч високотехнологічних функцій

Технологія фар DIGITAL LIGHT (спеціальне обладнання) робить можливими інноваційні функції, такі як проектування додаткової розмітки або попереджувальних символів на дорогу. Ще одна особливість обладнання – ENERGIZING AIR CONTROL Plus. HEPA (високоефективний фільтр твердих частинок) очищає вхідне зовнішнє повітря на дуже високому рівні фільтрації. ENERGIZING COMFORT поєднує різні системи комфорту в автомобілі. Індивідуальні програми ENERGIZING COMFORT дозволяють створити спеціальну програму для гарного самопочуття залежно від настрою чи потреб клієнта. Це підвищує фізичний комфорт і продуктивність під час водіння та під час перерви. Звуковий формат Dolby Atmos Ò виводить аудіо в EQE SUV на новий рівень.

Дизайн спеціального призначення

Пропорції позашляховика EQE поєднують у собі функціональність та естетику зі спортивним характером позашляховика. Нова модель з її безпомилковим цільовим дизайном знаменує собою поворотний момент у своєму класі. Звиси та передня частина збережені компактними. Колеса розміром від 19 до 22 дюймів розташовані на одному рівні із зовнішнім краєм кузова та надають владної позиції.

Багато аеродинамічних налаштувань

Позашляховик EQE має деякі аеродинамічні характеристики, як і його побратими. Нижня частина кузова з численними аеродинамічними деталями відіграє центральну роль у дуже хорошому значенні C d від 0,25 ⁵ , яке було досягнуто, незважаючи на великий об’єм вантажу та короткий задній звис. Але концепція розмірів із плоским лобовим склом, стрімкою лінією даху та відступами також була важливим фактором.

Доступне обладнання MBUX Hyperscreen і без шкіри

Позашляховик EQE базується на великій електричній платформі від Mercedes‑EQ. Крім того, він може похвалитися інтер’єром, який постійно оцифровували. Додатково доступний гіперекран MBUX Hyperscreen втілює це бачення з вражаючим ефектом. У стандартному салоні Electric Art взагалі не використовується шкіра⁶. 

Високий рівень пасивної безпеки

Принципи Integral Safety застосовуються незалежно від типу системи приводу. Таким чином, як і всі інші моделі Mercedes‑Benz, SUV EQS має жорсткий салон, спеціальні зони деформації та найсучасніші системи безпеки. Європейська версія позашляховика EQE може визначити, чи насправді зайняті задні сидіння. Якщо пасажир позаду не пристебнутий, водій отримує спеціальне попередження. Так зване нагадування про присутність пасажирів може вказувати на дітей, яких, можливо, не помітили в задній частині автомобіля. У автомобілях для Європи, Австралії, Нової Зеландії, США та Канади ця система є стандартною.

CO₂-нейтральне виробництво як частина екобалансу

Виробництво позашляховика EQE розпочнеться на заводі Mercedes‑Benz в Тускалузі, штат Алабама (США) у грудні. Завод акумуляторів у сусідньому окрузі Бібб постачає акумулятори для цієї моделі, а також для SUV EQS. З цього року всі заводи Mercedes‑Benz з виробництва легкових автомобілів і фургонів у всьому світі досягли CO₂-нейтрального виробництва в рамках свого екологічного балансу, включаючи два заводи Mercedes‑Benz в Алабамі.

¹ Зі звичайними дверними ручками. З дверними ручками врівень: 1918 мм.

² Дані щодо споживання електроенергії та запасу ходу є попередніми та були визначені всередині країни відповідно до методу сертифікації "WLTP test procedure". Наразі немає жодних підтверджених даних від офіційно схваленої випробувальної організації, а також будь-якого схвалення типу ЄС чи сертифіката відповідності офіційним даним. Між заявленими цифрами та офіційними цифрами можуть бути відмінності.

³ Залежно від країни

⁴ Щоб дозволити використання послуги Mercedes me Connect «Mercedes me Charge», потрібен окремий договір про стягнення плати з обраним стороннім постачальником для цілей оплати та виставлення рахунків. Для користування послугами Mercedes me Connect потрібен особистий ідентифікатор Mercedes me ID і згода з Умовами використання послуг Mercedes me Connect.

⁵ EQE SUV досягає видатного значення C d 0,25 з AIRMATIC, 19-дюймовими колесами та шинами (код додаткового обладнання R17) і підніжками. Показники споживання електроенергії є попередніми та були визначені всередині компанії відповідно до методу сертифікації «WLTP test procedure». Наразі немає жодних підтверджених даних від офіційно схваленої випробувальної організації, а також будь-якого схвалення типу ЄС чи сертифіката відповідності офіційним даним. Можливі розбіжності між заявленими цифрами та офіційними.

⁶Екіпірування без шкіри в наявності з початку 2023 року.